Detalhes do produto:
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Torque máximo: | 125 kN.m | Diâmetro de furo máximo: | 1300mm |
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Profundidade de furo máxima: | 43 m | Velocidade da rotação: | 8~30 RPM |
Curso máximo do cilindro: | 3200mm | Linha principal velocidade do guincho: | 78 m/min |
Força principal da tração do guincho: | 110 KN | Altura de funcionamento do máximo: | 14990 milímetros |
Largura de funcionamento do máximo: | 2900 milímetros | Peso máximo do transporte: | 35 t |
Tamanho do transporte: | 13720mm*2900mm*3510mm | ||
Destacar: | equipamento furado 37m da pilha,equipamento furado curso da pilha de 3200mm,KR125A |
Equipamento de empilhamento giratório principal da força KR125A da tração do guincho 110KN para 37m Kelly Bar Bored Piles Rig de bloqueio
Equipamento de perfuração giratória de KR125A | |||
Torque | 125 kN.m | ||
Diâmetro do máximo | 1300 milímetros | ||
Profundidade de furo máxima | 37 m) (do padrão/43 m (opcional) | ||
Velocidade da rotação | 8~30 RPM | ||
Pressão máxima da multidão | kN 100 | ||
Tração máxima da multidão | kN 150 | ||
Linha principal tração do guincho | kN 110 | ||
Linha principal velocidade do guincho | 78 m/min | ||
Linha auxiliar tração do guincho | kN 60 | ||
Linha auxiliar velocidade do guincho | 60 m/min | ||
Curso (sistema da multidão) | 3200 milímetros | ||
Inclinação do mastro (lateral) | ±3° | ||
Inclinação do mastro (dianteira) | 3° | ||
Pressão de funcionamento do máximo | 34,3 MPa | ||
Pressão piloto | 3,9 MPa | ||
Velocidade de curso | 2,8 km/h | ||
Força da tração | 204kN | ||
Altura de funcionamento | 15350 milímetros | ||
Largura de funcionamento | 2990 milímetros | ||
Altura do transporte | 3500 milímetros | ||
Largura do transporte | 2990 milímetros | ||
Comprimento do transporte | 13970 milímetros | ||
Peso total | 35 t | ||
Motor | |||
Modelo | Cummins B5.9-C | ||
Number*diameter*Stroke do cilindro (milímetros) | 6*102*120 | ||
Deslocamento | 5,9 | ||
Poder avaliado (kW/rpm) | 112/1950 | ||
Máximo Torque (N.m/rmp) | 614/1500 | ||
Kelly Bar | |||
Tipo | Bloqueio | Fricção | |
Section*length | 4*10000 (padrão) | 5*9500 (opcional) | |
Profundidade | 37m | 45m |
Introdução da empresa
A maquinaria de TYSIM centra-se sobre a pesquisa, desenvolvimento e fabricação do tipo do machiney enginerring de trabalho da pilha, é a empresa original que se centra sobre desenvolver o pequeno e médio equipamento de furo giratório que se aplica para enginerring civil, tem obtido agora mais de 40 patentes do machiney enginerring de trabalho da pilha. O disjuntor original da pilha do tamanho da KP (igualmente nomeou a máquina da pilha da ruptura) da empresa em China, realiza eficientemente o corte da pilha em grande escala, para mudar a história que o campo do interior do corte da pilha confia nos trabalhadores e em nenhuns equipamentos profissionais. Esta produção obteve 11 patentes do núcleo,
Equipamento de furo giratório do tamanho do KR o pequeno e médio em muitos campos do metro, viaduto, casas ganha o elogio de todos os clientes para o resultado da construção, será o baixo custo e os equipamentos de trabalho da pilha eficiente alta no campo da operação da construção nova do urbanizational do nosso país. Com o objetivo “seja o trabalho seguro da pilha proficiente, fabrique as produções proeminentes principais de comércio”, nós recrutam talentos excelentes constantemente, criam o terraço da causa para o situação vantajosa para ambas as partes entre o pessoal e a empresa. Nós colamos ao concentrado do valor do conceito do núcleo a “concentração, criativa,” na investigação e desenvolvimento no campo de construção básico da pilha, confiamos no estilo de trabalho do “de atenções pagamento aos detalhes, mantemo-nos melhorar, contra o tardiness, terminamos o dever diário” fazemos grandes esforços para realizar a visão de “para transformar-se o pacemaker da maquinaria de trabalho da pequena e média pilha”.
fotos da construção
Por que nos escolha?
Com diâmetro da perfuração do máximo de 1500mm, a máquina é apropriada para a construção da engenharia da fundação de pilha da construção, da estrada de ferro, da estrada, da ponte, etc. altos.
O torque super da saída de 285kN.m assegura a aplicação da construção sob circunstâncias geological diferentes.
Carga-detectando o sistema assegura a função de aceleração e de retardamento potência de saída e automática ótima do motor diesel que reduz o consumo de combustível por 5-10%. O motor possui vantagens como de baixo nível de ruído, menos acordos da descarga da vibração, da proteção ambiental, da economia de energia e do desperdício com padrões de EPACIII.
O sistema hidráulico faz a distribuição de fluxo à unidade executiva de acordo com as necessidades para conseguir o fósforo ótimo sob várias condições de trabalho.
Como nos contactar?
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Pessoa de Contato: Ms. Camilla
Telefone: +86 18352067788
Fax: 86-510-83590757